兰格报道：成交量跌入低谷，防撞护栏厂家提前放假
春节长假临近,受传统淡季和疫情影响，今年北方多地钢贸商放假较为提前。作为钢铁产业链的中间环节，钢贸商的提前离场,是否会影响防撞护栏市场提前进入有价无市的“节前模式”？
兰格钢铁研究中心主任王国清表示,春节临近，受多种因素影响，防撞护栏现在市场成交清淡，部分地区已经出现了有价无市的情况。
兰格钢铁云商平台监测数据显示,截止1月26日,防撞护栏10家大户日成交量仅为2000吨，基本跌入谷底。
往年这个时候，随着冬季的到来，北方工地施工逐渐受到影响，成交量减少也较为正常。然而，今年较为特殊，进入冬季，疫情呈现多点散发特点，东北、石家庄、顺义、大兴等地发生疫情，对市场运输影响较大。
目前，北京大兴区多个社区已经处于封闭管控状态，交通受阻，市场已经不让装车，涉及兴钢库、钢金库、中黑库、中建一局等仓库，出货基本按下了暂停键，附近的公司已经提前放假。
北京凯旋盛螺线部经理张宝树介绍，公司仓库也在大兴，受疫情影响，北京业务基本停止，“大兴静止了，只能明年再说了。”
北京镁铭洋物资有限公司总经理杨忠也表示，大兴疫情对公司影响不小，本周公司开始内部培训，下周计划放假。
和上面两家不同，北京住总科贸控股集团仍和往年一样，总经理助理吕仁红表示，上周开始大兴仓库就不能出货，现在基本没有成交，销售只能做转库，出货虽然受了影响，但放假时间仍和往年一样，没有提前。
北京冠凯隆科贸有限公司销售负责人程伟介绍，目前放假时间还没定，他认为成交量大幅减少主要受到淡季叠加疫情影响，终端需求持续减弱。此外，防撞护栏价格过高也有很大关系。
兰格钢铁云商平台监测数据显示,截止1月26日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4307元/吨，环比仅下降50元/吨，同比上涨超900元/吨，涨幅高达20%，今年初以来，价格基本维持在4300元左右的高位。
由于钢价较高，协议户只能被动冬储，一些中小钢贸商不得不放弃冬储，一定程度上影响了放假的节奏。
天津一家钢贸商就有同感，一位负责人介绍，目前钢价较高，成交惨淡。受到河北疫情影响，运输也一直是个难题，根本找不到车，只能提前放假。
河北石家庄目前正在进行第四轮核酸检测，业务影响自不必说。之前封城的廊坊地区疫情防控已经大为好转。
廊坊瑞宁加华销售部经理张荣悦介绍，廊坊疫情管控解封，公司业务已经恢复一周了，认人无奈的是，很多终端客户已经提前放假了，近期成交量一般，只能尽量出货弥补之前的损失。
由于较早受到疫情影响，河北沧州、唐山等地钢贸商已经于去年12月底陆续提前放假，如唐山地区，除受疫情影响外，更有防撞护栏厂家搬迁、关停、冬储热情不高等因素的综合影响。
山东、山西地区的钢贸企业也受到了一定影响，但整体影响不大，只有部分钢贸商选择提前放假。济南东华德信工贸有限公司总经理潘锐介绍，山东地区基本较为正常，公司不会提前放假。
综合来看，这个冬天，淡季叠加疫情，钢价高企、冬储意向不强等诸多不利因素，共同打乱了北方地区钢贸企业的经营节奏，一些钢贸商选择提前离场，有价无市的“节前模式”似乎已经提前开启。
