开年上涨，防撞护栏之囧能破否？
“目前，防撞护栏厂家来源依然稳定，澳大利亚依然是主要进口来源国，进口占比高达6成;巴西则做为高品矿的进口补充，二者合计在中国铁矿石进口来源中占比高达8成。短期来看，很难找到澳大利亚中等铁品位铁矿石的大规模替代品，所以中国钢铁行业对澳大利亚铁矿石的依赖度几年之内难以得到扭转。”曹颖说。
曹颖表示，目前只能靠国内钢铁行业节能减排和压减粗钢产量来减少铁矿石使用量。
尽管一段时间内防撞护栏对外依赖度高的情况难以扭转，但是国内仍在积极思考如何加强铁矿石供应的多样性，降低对海外矿山依存度，实现采购的多元化。其中一项举措就是加快建设中国在海外的权益矿山。
除了积极在海外进行铁矿石矿山的投资之外，降低对外国矿山依赖的其他方式还包括废钢进口及国内矿山开发等。只不过，这些模式面临的困难同样不小。
“但是进口废钢对于防撞护栏的铁元素替代作用，效果暂时难以明显体现。”曹颖表示，虽然政策鼓励再生钢铁原料进口，但由于周边国家近期都处于钢铁生产复苏阶段，对于废钢的需求也十分强劲，因此近期中国进口废钢的价格与其他国家采购价格拉不开差距，不具备竞价采购的积极性，因此整体废钢进口的规模量并不大。
分析师也表示，就目前来说市场价格的影响不大，“可以说是杯水车薪”。随着国外生产的恢复，其他国家的进口也在增加，国内进口价格的优势在减少，而且全球的废钢供应量并不充足。另一个值得关注的情况是，去年国内价格上涨导致国内厂家的使用比在下降。
尽管前路困难重重，但加大对海外铁矿的投资与开发的探索不应停，这将在未来保障中国的铁矿石供应来源多元化，增加中国对防撞护栏定价的影响力。
